Doppelmayr obtiene contrato de la Línea 5 del Cablebús en CDMX

La empresa austriaca Doppelmayr México fue seleccionada para desarrollar la Línea 5 del Cablebús de la Ciudad de México, un proyecto que ampliará la red de transporte por cable en el poniente de la capital y que está previsto para entrar en operación en 2028.

De acuerdo con la información del proyecto, la Línea 5 del Cablebús en CDMX tendrá 15.2 kilómetros de longitud y 12 estaciones, lo que la perfila como la línea de transporte por cable urbano más larga del mundo. La obra contempla una inversión pública estimada en 7.9 mil millones de pesos y una capacidad de hasta 3 mil pasajeros por hora por sentido, con una reducción superior al 50% en los tiempos de traslado.

Conectividad e intermodalidad

La nueva línea conectará las alcaldías Álvaro Obregón, Magdalena Contreras y Benito Juárez, y contará con conexión directa a la estación Mixcoac del Metro (Líneas 7 y 12), reforzando la intermodalidad del transporte público en una de las zonas con mayor presión vial de la ciudad.

Características del sistema

Doppelmayr México informó que la Línea 5 operará con góndolas desembragables diseñadas para transporte urbano continuo. Entre sus características técnicas se contemplan:

• Operación bajo distintas condiciones meteorológicas

• Accesibilidad universal

• Sistemas redundantes de seguridad y monitoreo

• Menor impacto urbano frente al transporte en superficie

Al tratarse de un sistema eléctrico, se integra a la estrategia de movilidad sustentable de la ciudad al no generar emisiones directas durante su operación.

La participación de Doppelmayr en el Cablebús

Con la Línea 5, Doppelmayr concentrará la mayoría de los proyectos del sistema Cablebús en la capital. La empresa ya participó en la construcción de la Línea 1 (Cuautepec–Indios Verdes) y la Línea 3 (Los Pinos–Constituyentes), ambas en operación.

Además, Doppelmayr es también la empresa responsable de la Línea 4 del Cablebús, que conectará Tlalpan y Coyoacán y que actualmente se encuentra en fase de desarrollo, de acuerdo con los procesos de planeación y licitación del Gobierno capitalino.

En contraste, la Línea 2 del Cablebús, que opera en Iztapalapa, fue desarrollada por la empresa italiana Léitner, lo que convierte a Doppelmayr en el principal proveedor del sistema de transporte por cable en la Ciudad de México.