¿Usas transporte público en CDMX? Estas son las zonas donde se detectó más transporte irregular

Si esta mañana tomaste un camión en mal estado, un taxi sin placas visibles o una unidad que parecía a punto de descomponerse, no es casualidad. Durante 2025, el Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) realizó 670 operativos al transporte público en CDMX, detectando 1,151 unidades que no debían estar circulando.

Los operativos se realizaron en las 16 alcaldías, en coordinación con la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Seguridad Ciudadana, priorizando unidades con fallas visibles y faltas documentales.

Las zonas donde más transporte irregular se detectó

Las demarcaciones con mayor número de sanciones y suspensiones fueron:

• Miguel Hidalgo: 36 remisiones al corralón y 180 suspensiones

• Coyoacán: 22 remisiones y 157 suspensiones

• Gustavo A. Madero: 37 remisiones y 107 suspensiones

Para quienes viven o se trasladan por estas zonas, el dato es clave: ahí fue donde más unidades fuera de norma se detectaron durante los operativos.

¿Qué tipo de transporte fue retirado?

Entre los vehículos sancionados hubo:

• 131 unidades de transporte público

• 56 taxis pirata

• 53 unidades de transporte foráneo

• 26 vehículos por aplicación

• 10 unidades de corredor

Además, fueron suspendidas:

• 886 unidades de rutas

• 204 taxis irregulares

• 81 unidades de corredor

Muchas de estas unidades operaban con pasajeros antes de ser retiradas.

¿Por qué esto importa en tu trayecto diario?

Porque una unidad irregular no es solo una infracción: es un riesgo directo para quien se sube. Frenos en mal estado, llantas lisas o conductores sin licencia son parte de lo que se detectó en las revisiones.

Denunciar sí sirve

El INVEA mantiene habilitada su Atención Ciudadana:

• Lunes a jueves: 9:00 a 18:00 h

• Viernes: 9:00 a 15:00 h

Reportar irregularidades ayuda a que una unidad peligrosa deje de circular.

Bajo la administración de la Clara Brugada Molina, los operativos continuarán. Para los usuarios del transporte público en la Ciudad de México, el reto sigue siendo el mismo: viajar sin jugarse la seguridad todos los días.